Inhalt

• Hauptunterschied
• Was ist Benzinmotor?
• Was ist Dieselmotor?
• Hauptunterschiede

Hauptunterschied

Der Hauptunterschied zwischen Benzin- und Dieselmotor ist die Art und Weise, wie sie arbeiten und ihre Kraftstoffe verwenden. In einem Benzinmotor wird zunächst der Kraftstoff mit Luft gemischt, dann durch Kolben komprimiert und nach der Komprimierung durch Zündkerzen gezündet. Andererseits wird bei einem Dieselmotor zuerst Luft verdichtet und dann mit Kraftstoff vermischt, wobei die verdichteten Gase die Temperatur der Kammerverteiler erhöhen und dieser wiederum den Kraftstoff entzündet.

Was ist Benzinmotor?

Ein Benzinmotor wird auch als Benzinmotor bezeichnet. Wenn Luft und Kraftstoff in einer Kammer des Benzinmotors zusammengepresst werden, besteht ein erhöhtes Risiko einer automatischen Explosion. Daher muss das Kompressionsverhältnis genau eingehalten werden. Wenn es um Geschwindigkeit geht, sind sie sehr schnell und effizient. Ihre Kolben sind kurz und sie verursachen die Erzeugung von Funken aus der Zündkerze schnell, wodurch sie leicht und sofort anlaufen.

Was ist Dieselmotor?

Ein Dieselmotor verwendet Diesel als Kraftstoff und benötigt keine Zündkerze. Sie entzünden sich selbst aufgrund der hohen Temperatur in der Kammer, die durch stark komprimierte Gase erzeugt wird.

Hauptunterschiede

1. Ein Dieselmotor verbraucht weniger Kraftstoff, weil die Temperatur im Zündraum aufgrund von komprimierten Gasen sehr hoch ist und er nicht zu viel Kraftstoff verbrennen muss, um die Temperatur auf ein bestimmtes Maß zu erhöhen.
2. Die Kolben des Benzinmotors sind kleiner als die Kolben des Dieselmotors, was dazu beiträgt, dass der Benzinmotor schneller und effizienter als der Dieselmotor ist.
3. Ein Dieselmotor hat ein langes Alter als ein Benzinmotor. Der Grund ist die Verwendung starker Maschinenteile und das Vorhandensein einer Schmierung dieser Teile, die natürlich durch den verwendeten Kraftstoff bereitgestellt wird.
4. Es gibt keine Zündfunken für Dieselmotoren, aber ein Benzinmotor wird durch die Funken von der Zündkerze gestartet.
5. Der Wirkungsgrad für einen Benzinmotor beträgt 30 Prozent, für einen Dieselmotor jedoch 45 Prozent. Dies bedeutet, dass ein Benzinmotor 30 Prozent seiner Kraftstoffleistung nutzen kann, während ein Dieselmotor 45 Prozent der Kraftstoffleistung nutzen kann.